康瑞得(圖)-路沿石廠家-新洲路沿石：

武漢彩磚,武漢植草磚,武漢透水磚 古羅馬時代，道路得到驚人的發(fā)展，實現(xiàn)了以羅馬為中心，四通八達的道路網。這就是“條條大道通羅馬”說法的由來。為盡量縮短村鎮(zhèn)之間的距離，道路直穿山崗或森林，以形成將首都羅馬用道路和意大利、英國、法國、西班牙、德國、小亞西亞部分地區(qū)、阿拉伯以及非洲北部聯(lián)成整體。這些區(qū)域分成13個省、322條聯(lián)絡干道，總長度達78000公里。可以說，當時建造道路的工程結構水準頗高。時至今日，在公路建造工程中，有許多方面還采用著當年羅馬人所開發(fā)的工程技術。隨著羅馬帝國的衰亡，西方道路發(fā)展停滯。

建設工程是指為人類生活、生產提供物質技術基礎的各類建筑物和工程設施的統(tǒng)稱。按照自然屬性可分為建筑工程、土木工程和機電工程三類，涵蓋房屋建筑工程、鐵路工程、公路工程、水利工程、市政工程、煤炭礦山工程、水運工程、海洋工程、民航工程、商業(yè)與物質工程、農業(yè)工程、林業(yè)工程、糧食工程、石油工程、海洋石油工程、火電工程、水電工程、核工業(yè)工程、建材工程、冶金工程、有色金屬工程、石化工程、化工工程、工程、機械工程、航天與航空工程、船舶工程、輕工工程、紡織工程、電子與通信工程和廣播電影電視工程等。

目前石材行業(yè)協(xié)會和石材企業(yè)也在研究石材標準化和產業(yè)化來降低生產成本，這是一個很大的課題。石材是天然的，不能做的完全一樣，中國人的消費理念是要對稱，這都對石材的標準化的制定帶來了難度。所以轉變大眾的消費觀念，應該是石材企業(yè)需要努力的方向。石材產業(yè)鏈上下游企業(yè)的有效對接，減少中間環(huán)節(jié)，也會給石材行業(yè)產品的升級發(fā)展。

大部分人覺得石材在建材產品中屬于貴重品，這是由目前消費水平制約下造成的狀況，又因為經濟規(guī)律決定了企業(yè)的營利性，石材企業(yè)對于促進石材消費升級的積極性可能不是非常高。但是隨著人們經濟收入和消費水平的提高，石材也會從消費品變成生活必需品，石材進入家庭是趨勢和潮流，人們追求消費的升級是一種趨勢，不能改變和阻擋。

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